A legjobb 5 olasz MotoGP-versenyző valaha

Az új olasz pilóta elismerte az új kapcsolatot, és izgatottan figyelte, hogyan teljesített Hamilton új csapattársával, Charles Leclerc-rel a Ferrarinál. Az új Ducati Corse MotoGP csapat a Bolognai Lőszertár nevet kapta, mivel létesítményük Bologna városrészében, Borgo Panigale-ban További információ található, Északkelet-Olaszországban. A Ducatinak van egy múzeuma is a raktárában, amely a Ducati országúti kerékpár-részlegének otthona. A győzelem például egyre közelebb került a Ducati számára abban az aerodinamikai szempontból meghatározó időszakban, amelyet a MotoGP már önmagában is felfedez.

További információ: MotoGP™ biztonsági törvények és előírások, valamint az Ön által is előírt szabványok: zászlók, büntetések és vészhelyzeti intézkedések

  • Miután a Pramac Yamahával felvette a kapcsolatot, Miller 2025-ben tervezi új vállalkozását, félelmet nem ismerő stílusával elbűvöl.
  • Egy kiváló, fél tucatszoros MotoGP-bajnok, akinek a versenyzési érzéke és tehetsége felbecsülhetetlen értékű kincs a vállalkozás számára.
  • Tartós anyag és mesterséges anyagok keverékéből készült, ami csökkenti a sérülésveszélyt, ha a motorosok egy baleset után a friss pályafelületre esnek, és a kavicsra esnek.
  • A MotoGP™ kerékpárokon alkalmazott legmagasabb szintű fékezési lehetőségeknél szénszálas fékrendszer-védőburkolatokat fognak használni a különféle típusok ellen.
  • Az új olasz versenyző dicsőségre való törekvése 1976-ban kezdődött, amikor az év negyedik helyén végzett, és körülbelül három dobogós helyezést ért el.

Fabio di Giannantonio valójában a legjobb körökbe fekteti idejét és a nyaralásait, hogy a csúcsra jusson. 40 perc van hátra az egyik leghitelesebb tesztig, és még mindig Alex Marquez vezet a Yamaha-pilóta, Fabio Quartararo és Fermin Aldeguer, a Gresini-féle házastárs Ducati GP24-én. A Ferrari a korábbi autók elemzését tartotta, hogy megismertesse Hamiltont az F1-es autóival. A barcelonai legutóbbi tesztet követően minden versenyzőnek részt kell vennie az új Pirelli gumiabroncsok tesztelésén, amelyet február 5-én rendeznek meg. A legújabb Ducati Desmosedici GP25 egy négykoronás ciklus, és ezzel a Ducati a 2025-ös MotoGP szezonért akart versenyezni.

Korábbi LAP: Későbbi dráma a Phillip Isle klasszikuson belül

A fenti hűhó helyett miért ne néznénk meg közelebbről minden idők 5 legjobb olasz MotoGP-motorosát? Kiváló, kemény külső védőburkolattal rendelkeznek, és a sisak állapotától függően különböző sűrűségű, személyre szabott hungarocell belső védőbevonattal rendelkeznek. Az újonc Aldeguer Alex Marquez eredményét is megerősíti azzal, hogy a nap leggyorsabb rajtját produkálta a GP24-es versenyén.

Ha a versenyed nedvesnek nyilvánították, és a talaj szárad, az új versenyzők sima gumikon közlekedő kerékpárokra válthatnak. A MotoGP™-ben szereplő számos zászló – amelyeket a pálya menti pályabíróktól a versenyzők műszerfaláig lengettek – elsődleges okot ad a versenyzők védelmére. A beton és/vagy kavicsok felső részei a pálya korlátaitól távol úgy lettek kialakítva, hogy kiküszöböljék a sérülések okozta új hatást. Az általunk felfedezett koncepció az, hogy amikor az új versenyzők balesetet szenvednek, átcsúsznak ezeken az elemeken, lassan lelassulnak, lehetővé téve számukra, hogy megakadályozzák a többi versenyzőt, és elkerüljék az ütközést a fagycsapdákkal. A Ducati Corse az öt gyártó egyike a 2025-ös MotoGP bajnokságban, és olyan motorokkal is rendelkeznek, amelyek támogatják a Gresinit és a VR46 Race Team-et. De csak néhány raktárkészletű Ducati motoros és egy VR46-os pilóta talál teljes raktárkészletű Desmosedici GP25 motorokat, amelyeken a Gresini évjáratú GP24-esekkel játszik.

További információ

Mindazonáltal, ha az első csoportból indulunk, nem kell meglepődnünk, ha az olasz pilótánk máskor értékeli magát a dobogón. Masseti ezután 1995-ben az MV Agustához szerződött, és megszerezte a friss harmadik helyet a bajnokság tabelláján. Masseti a Grand Prix versenykörnyezetének többi részét az MV Augustával kötötte le, de egyéni csatát csak az 1958-as végzős éveikben vívtak. Sajnos a káprázatos 1982-es szezonokon kívül az új olasz egyetlen más első osztályú szezonban sem aratott győzelmet. A MotoGP™ kerékpárokon használt legmagasabb szintű fékrendszerekből különböző modellekből származó szén-dioxid szálas fékbetétek is használhatók.

Ez nem meglepő, győzelme segített az új Yamaha-rajongóknak uralni az új olasz MotoGP-versenyzőket. Az új Autodromo Internazionale del Mugello a MotoGP programjában szereplő rangos versenypályák közé tartozik. 5,245 kilométer hosszú, amelyen 14 versenyző szállhat meg, és több mint 1 km-es hosszú emelkedőt lehet megtenni.

Egy nagyszerű, fél tucatnyi indulót számláló MotoGP-bajnok, akinek a versenyzési érzéke és a versenyzési képessége nélkülözhetetlen erény a törekvésben. Az új spanyol versenyző egy nagyszerű, forró napot élt át, az elmúlt évben sérülésekkel küzdött, és 16 GP-t veszített a 2023-as és 2024-es szezonban. Miután megízlelte a győzelmet a lemaradt kategóriákban, az új olasz átigazolt a Nagydíj motorversenyek új legnagyobb csoportjába, és első évében második lett. A srác 2000-től 2010-ig uralta a MotoGP-t, ahol a legutóbbi év nagy részében még jobb dobogós helyezést ért el.

További információ

A srác most az agresszív stílusát viszi tovább, hogy segítsen a KTM Tech3-nak, miután átadta gyári Ducati-ülését Marc Marqueznek, ahol várhatóan igazi erőmű lesz csapattársa, Maverick Viñales mellett. Ha egy motor illik a vezetési stílusukhoz, Bastianinivel csodákat tehetsz 2025-ben. Ai Ogura, a 2024-es Moto2™ világbajnok, a Trackhouse Racinggel rendezi meg első MotoGP™-versenyét. Több évnyi majdnem-baleset után Ogura végül megőrizte új identitását, ő volt az első japán versenyző, aki ezt az elmúlt tizenöt évben megtette, és most a srác boldogan vág neki az új legnagyobb kategóriának a bajnokságban sikeres erejével. Agostini az 1965-ös szezonban megszerezte második helyét mind az új 350 köbcentis, mind az 500 köbcentis címekben. Azóta szórványos sikereket tapasztalva, Franco Uncini az új 500 köbcentis csoportba költözött a Suzuki csapathoz, ahol megnyerte az egyetlen bajnokságukat, és a Grand Prix motorversenyzői pályafutásuk többi tagját is végigjátszhatta.